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上证报中国证券网讯（记者俞立严）4月13日晚，吉利汽车集团正式发布新一代AI油电混动技术方案——i-HEV智擎混动，该技术可实现2.22L实测百公里综合油耗、48.41%发动机热效率、HEV车型1级能效等。按计划，吉利i-HEV智擎混动技术2026年将率先搭载在星瑞、星越L、第四代博越L、第5代帝豪等多款中国星主销车型上，其中星越L i-HEV智擎混动和星瑞i-HEV智擎混动将于4月19日开启预售。

在智能化方面，吉利汽车有关负责人介绍，吉利通过全域AI 2.0实现智驾域、座舱域、底盘域、动力域等各领域感知、数据、信息的全面共享，构建起统一的“整车智慧大脑”。为满足用户对油电混动车型“智能化”的需求，i-HEV智擎混动技术在全域AI 2.0赋能下，搭载GEEA 3.0智能化专属电子电气架构，具备更高的数据带宽与强大的端云协同能力，打破了传统混动的智能体验局限。

i-HEV智擎混动首次应用星睿AI云动力2.0大模型，可通过AI实时感知车外温度、湿度、海拔等环境数据，智能匹配最优油电运行策略，实现全程自动切换，使整车综合节能效率提升10%以上。

同时，i-HEV智擎混动与全域AI 2.0深度融合，进一步提升整车智能化水平。该技术全面应用最新AI数字底盘技术，集成CCD悬架系统、人车同频的心跳拟合技术、CST舒适制动系统等，优化车辆操控性能；后续，配备Eva智能体的智能座舱、搭载激光雷达的辅助驾驶功能也将逐步在i-HEV智擎混动车型上落地。依托智能化AI技术与“高功率电驱+高倍率电池+高效发动机”的组合，i-HEV智擎混动为用户提供了优于传统油混的智能出行体验。

在节能方面，吉利汽车有关负责人介绍，依托“焦耳工程”节能开发体系，从根源上提升能量利用效率，推动i-HEV智擎混动实现更低油耗。为进一步优化能耗，吉利在全域AI技术支持下，通过驭风火龙卷燃烧技术、“镜面工程”减摩降损设计等创新手段，将i-HEV智擎混动的发动机热效率提升至48.41%。经中汽中心认证，创下量产发动机热效率的行业最高纪录。

在性能方面，吉利汽车有关负责人介绍，吉利i-HEV智擎混动创新采用“电混同构”方案，实现发动机与电机的完全解耦，两者均可独立高效运行。同时，依托雷神AI电混技术赋能，动力输出以大电驱为主导，确保发动机始终处于最高效运行区间，为用户带来“电驱主导、油电协同”的全新驾乘体验。