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近日,成渝高速改扩建项目TJ03合同段重庆永川区箕山隧道出口端施工现场,机械轰鸣声此起彼伏,重庆中环建设有限公司工人严格按照施工规范开展挖掘、浇筑、衬砌、运输等作业。
据了解,箕山隧道为双向八车道隧道,是整个成渝高速改扩建项目的关键节点。隧道左线全长3730米,右线3721米,由重庆中环建设有限公司实施的有1865米。箕山隧道施工采用了超前地质预报、实时监控量测等先进技术手段,全面推行机械化施工和信息化管理,确保工程优质高效推进。目前,隧道左洞已完成掌子面开挖340米,进入三级围岩;右洞完成掌子面开挖280米,仰拱和二衬同步推进,有利于现场快速推进。
成渝高速是连接重庆中心城区、永川、荣昌、内江、资阳、成都等川渝间主要经济节点的重要通道。成渝高速改扩建项目重庆段全长100公里,起于既有成渝高速公路含谷立交,经高新区、璧山区、永川区等地,止于川渝界桑家坡,是国家高速公路网G85银昆高速、G93成渝环线高速的重要组成部分。项目采用局部改线新建及原路改扩建模式,设计双向8车道。(永川区融媒体中心记者 陈仕川)
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