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动平衡不贵，一个动平衡的收费标准基本是一个轮胎50-200。动平衡不同于车辆零配件的保养，不一定非要按时做。如果你有以下情况，或者你一直在安全驾驶，你感觉车在抖，方向盘在抖。

(相关资料图)

那你就要做一个动态平衡。

1.更换轮胎、轮辋或修理轮胎后；

2.车轮被一次大碰撞撞了；

3.由于摇晃失去了平衡重量；

4.重新安装标准气压测试仪。

车辆动平衡只能用专用设备进行，自己用基本不可能。但如果动平衡的作用是极端的，在做动平衡时要注意以下几个方面：

1.在平衡旧轮胎时，要注意技术人员是否彻底清理了轮辋内部或边缘的铅，轮辋内部的泥土是否完全清除或轮胎上的碎石是否完全清除，这些都会直接危及动平衡的实际效果。

2.更换新轮胎进行动平衡时，要注意轮胎侧面不能有太多光滑的物体，否则轮胎装配后很容易随轮辋移位，造成动平衡。

3.你真的没有想到。即使是轮胎上的气门嘴，对轮胎的动平衡也是相当有害的。所以气门的原材料从钢气门到铝气门再到硫化橡胶的气门，控制了成本，保证了车轮的动平衡。

4.准确测量轮胎的规格。尺寸检测越精确，动平衡越好。一般规格的误差动平衡会在5-15g甚至很多，这样的小误差在慢速时不显著，在快速时会出现。

不做动平衡有哪些危害？

如果车轮没有问题，那么没有动平衡就没有其他问题。如果轮胎处于上述状况，不做动平衡很可能危及乘坐感，也很可能加重轮胎损伤，导致轮胎、悬架系统、汽车转向系统的使用寿命缩短。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。