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10日，中国最北端高铁——牡佳高铁建设迎来关键性节点，经过1036天的不懈奋斗，最后一座隧道峻山隧道当天顺利贯通。至此，牡佳高铁全线34座隧道已全部贯通。

图为隧道贯通现场。吕品 摄

牡佳客专全长371.6公里，是中国《中长期铁路网规划》的建设项目之一，是中国“十三五”规划的铁路重点项目。

牡佳客专终点位于对俄开放的前沿城市佳木斯，距中俄边境仅180公里，牡佳客专也是目前中国最北端的高铁工程。

峻山隧道全长4525米，洞身最大埋深约190米，该隧道施工的最大难点在于隧道围岩差、变化快，且冬季施工漫长，施工难度较高。

对此，施工单位中铁一局本着“岩变我变”的施工原则，以超前探测为手段，提前掌握围岩状况，并及时调整施工工艺工法。

目前，牡佳高铁路基、桥梁架设均已完成，为牡佳高铁年底前铺轨贯通奠定基础。(完)